Снятие звездочки с заднего колеса велосипеда

Снимаем звездочку с заднего колеса велосипеда. Со съемником и без него. Технические вопросы и ответы, возможные проблемы и нюансы.

Содержание
1
5 минут
09 Фев 2020

В большинстве случаев велосипедисты отдают предпочтение скоростным велосипедам. Связано это с тем, что на таких велосипедах комфортнее ехать — передачи подстраиваются под рельеф дороги и уклоны и подъемы, силы велосипедста экономятся. Кроме того, на таком велосипеде можно развить большую скорость, чем на односкоростном. Еще одно преимущество заключается в том, что на скоростном велосипеде можно постоянно держать высокий каденс (скорость вращения педалей). Высокий каденс — залог безопасности для коленей велосипедиста.

как снять звездочку с заднего колеса скоростного велосипеда

У многоскоростного велосипеда есть и один недостаток в виде усложненной конструкции. В отличие от односкоростных велосипедов, ремонт задней втулки и звезд состоит из большего количества этапов. Кроме того, для разборки нужно больше инструментов. Из-за этого не каждый велосипедист сможет без посторонней помощи и инструкции разобраться с тем, что нужно делать.

Кассета или трещотка

Стоит отметить, что звездочки — не совсем правильное название для механизма скоростного велосипеда, так как нужно конкретно указывать, о чем идет речь. Есть два вида звезд на велосипед — трещотки и кассеты. Нужно знать различие между их конструкциями, потому что от этого зависит способ их разборки и особенности их эксплуатации.

как снять звездочку с заднего колеса скоростного велосипеда

Трещотки

как снять звездочку с заднего колеса скоростного велосипедаИзначально на многоскоростных велосипедах применяли трещотки — конструкции из нескольких звезд, которые нельзя было разобрать. Трещотка накручивалась непосредственно на втулку колеса. Для этого на втулке и на колесе была резьба. Сейчас трещотки используются на старых или дешевых велосипедах, что связано с тем, что трещотки быстро изнашиваются и легко ломаются. Трещотки обладают небольшим количеством передач — современные пятью или шестью, иногда бывает семь.

За эту особенность их называют пятериками, шестериками или семериками (по количеству передач).

Кассеты

Кассеты — это более продвинутый механизм. Кассеты одевают на втулку колеса не по резьбе, а с помощью специального барабана на задней втулке. Кассеты обладают большим количеством звезд — от 8 до 11. Они надежнее трещоток и меньше ломаются при падениях или ударах велосипеда. Ресурс у звезд больше, чем у тех, что стоят на трещотках.

Звезды на кассете разборные, а это значит можно проводить полное обслуживание и замену отдельных звезд.

Необходимые инструменты

Для снятия трещотки или кассеты понадобится гаечный ключ для снятие колеса с велосипеда. Кроме этого, нам нужен специальный инструмент — съемник. Съемник у трещотки и у кассеты разный, и он не взаимозаменяем, поэтому узнайте какой тип механизма применяется на вашем велосипеде и купите соответствующий съемник. Также для разборки потребуется небольшой молоточек и тонкий но прочный гвоздь или его аналог.

Также для снятия понадобится хлыст — специальный инструмент с куском велосипедной цепи, который нужен для того, чтобы зафиксировать звезды в одном положении и открутить их с втулки.

Пошаговая инструкция

Снимаем колесо с велосипеда. Вставляем в кассету или трещотку съемник (для каждого типа звезд — свой съёмник!). Далее начинаем откручивать трещотку с помощью ключа, который одевается на съемник. Делаем это против часовой стрелки. Если механизм исправен, резьбы не прикипели друг к другу, то трещотка снимется. Чтобы разобрать внутренний механизм трещотки с подшипниками, нужно вставить небольшой гвоздь в одно из углублений по центру трещотки. Далее нужно аккуратно ударить по гвоздю молотком под углом вращения по часовой стрелке. Пыльник прокрутится, и вы сможете получить доступ к внутреннему механизму.

Смотрите также:  Подтягиваем спицы на велосипеде

как снять звездочку с заднего колеса скоростного велосипеда

Чтобы разобрать кассету, снимите колесо с рамы. Далее всуньте в кассету съемник. Если у вас кассета, то понадобится хлыст. Накидываем его на звезды и обматываем вокруг трещотки. Откручиваем кассету против часовой стрелки. Чтобы разобрать кассету по звездам, нужно накидывать на звезды хлыст и крутить их против часовой стрелки. Звезды накручены на кассету по резьбе, поэтому проблем с разборкой не возникает.

как снять звездочку с заднего колеса скоростного велосипеда

Как заменить звезду или поставить ее обратно

Чтобы поставить трещотку обратно, ее нужно собрать. Закручиваем назад пыльник предварительно очистив и смазав все шарики в подшипнике. Далее берем трещотку и закручиваем ее на втулку по часовой стрелке. Сделать это можно руками. Трещотка зафиксируется на втулке в процессе езды, так как с каждым вращением шатунов она закручивается сильнее.

Чтобы собрать кассету, накручиваем каждую звезду назад на кассету, не забывая о том, что между некоторыми звездами стоят резиновые уплотнители. Далее берем кассету и одеваем ее на барабан задней втулки велосипеда. Затягиваем кассету с помощью съемника, крутим по часовой стрелке.

Процесс с новыми звездами выглядит аналогично.

Возможные проблемы

Если трещотка не откручивается, то возможно прикипела резьба. Попытайтесь полить резьбу тормозной жидкостью или антисиликоном. Иногда нужно задействовать большой рычаг — возьмите ключ подлиннее, например — газовый.

Если хлыст не держится на кассете, то либо проблема с цепью на хлысте и она износилась (тогда купите новый инструмент), либо проблема с самой кассетой (звезды износились). Во втором случае пытайтесь накинуть хлыст на наименее используемые при езде звезды, так как они меньше всего изношены.

Смотрите также:  Давление в колесах велосипеда

Технические моменты

При замене старых звезд на новые обязательно покупайте новую цепь. Дело в том, что по мере износа цепь и звезды подстраиваются между собой и работают хорошо, но если поставить старую цепь на новую звезду, переключение передач будет неточным.

За кассетой нужен регулярный уход, хотя бы один раз в сезон. Так вы сможете выжать максимум из ресурса механизма. В случае износа, можно поменять только те звезды, которые используются чаще всего. То есть, так можно экономить деньги, потому что слишком высокие и слишком низкие передачи используются редки, а значит ресурс у этих звезд еще может быть.

Чтобы увеличить срок эксплуатации кассеты, купите несколько цепей и меняйте их по кругу (каждые 300-500 км). Так вы значительно увеличите ресурс одной кассеты и цепей.

Трещотки довольно дешевые, поэтому нет особого смысла в их полной разборке или замене цепи. Чаще всего, вместе с новой цепью покупают и новую трещотку.

Выводы

Разборка велосипедных звезд не вызывает особых затруднений, но для того чтобы это делать нужно обладать нужным инструментом и знать констркуцию звезд. Перед тем, как вы начнете разборку, узнайте какой тип звезд используется на велосипеде — трещотка или кассета. В зависимости от этого меняется способ сборки-разборки и используемые инструменты.

Оценить
НравитсяНе нравится
Загрузка...
Прямо сейчас смотрят
55394638